{"id":6991,"date":"2021-02-07T11:28:42","date_gmt":"2021-02-07T11:28:42","guid":{"rendered":"https:\/\/hispasiam.com\/?p=6991"},"modified":"2021-02-07T13:54:09","modified_gmt":"2021-02-07T13:54:09","slug":"importar-desde-tailandia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispasiam.com\/es\/importar-desde-tailandia\/","title":{"rendered":"Importar desde Tailandia"},"content":{"rendered":"\n<p>Al igual que la mayor\u00eda de los pa\u00edses del sudeste asi\u00e1tico, Tailandia goza de una balanza comercial positiva de $ 22,38 billones americanos. Aunque \u00faltimamente la tendencia se est\u00e1 deteriorando por la situaci\u00f3n pand\u00e9mica, la balanza comercial de mercanc\u00edas de 12 meses est\u00e1 registrando un super\u00e1vit comercial. Economistas del sector bancario en Tailandia proyectan que las exportaciones crecer\u00e1n un 5,5% en 2021 y las importaciones un 7,9%, lo que llevar\u00eda el super\u00e1vit comercial a USD 36,5 billones americanos. En 2022, se espera que las exportaciones y las importaciones aumenten un 6,9% y un 7,9%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"947\" height=\"581\" src=\"https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/comercio-exterior-grafico-tailandia.jpeg\" alt=\"Comercio exterior de tailandia\" class=\"wp-image-7037\" srcset=\"https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/comercio-exterior-grafico-tailandia.jpeg 947w, https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/comercio-exterior-grafico-tailandia-300x184.jpeg 300w, https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/comercio-exterior-grafico-tailandia-768x471.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 947px) 100vw, 947px\" \/><figcaption><strong>Datos:<\/strong> Banco de Tailandia (BoT)<br><strong>Fuente:<\/strong> Elaboraci\u00f3n propia\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>El PIB de Tailandia ara el a\u00f1o 2020, ($ 513 billones americanos) se contrajo un 5,5% respecto al a\u00f1o 2019, debido a la grande dependencia del turismo y exportaciones para la econom\u00eda del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-0edc8733 gb-headline-text\"><strong>C\u00f3mo importar desde Tailandia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A la hora de decidirse por la compra de productos desde el Reino de Tailandia para importarlos en otro pa\u00eds, es necesario ejecutar el proceso de \u201cDespacho de aduana de exportaci\u00f3n\u201d en Tailandia, \u00e9ste puede ser tramitado tanto por el fabricante como por el comprador, aunque para este \u00faltimo la labor es m\u00e1s tediosa debido a las regulaciones internas del pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Presentaci\u00f3n de declaraci\u00f3n de exportaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>En Tailandia se procesa con un documento llamado \u00abDeclaraci\u00f3n de exportaci\u00f3n (Kor Kor Kor. 101\/1)\u00bb,&nbsp; de formato \u00fanico y exclusivo por el <a href=\"http:\/\/www.customs.go.th\/\" class=\"rank-math-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Departamento de Aduanas de Tailandia<\/a>. Este proceso debe ejecutarse antes de proceder con el env\u00edo de la mercader\u00eda a la aduana para su exportaci\u00f3n. Cuando el sistema aduanero otorgue la validaci\u00f3n se procede al pago del arancel (si lo hubiera) y el posterior traslado de las mercanc\u00edas a la aduana para su posterior inspecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Informaci\u00f3n que se debe preparar para presentar declaraciones de exportaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>Antes de presentar las declaraciones de exportaci\u00f3n, se debe preparar la siguiente documentaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Lista de precios de la cuenta (factura proforma)<\/li><li>Lista de empaque<\/li><li>Licencia o permiso (En el caso de mercanc\u00edas restringidas o mercanc\u00edas de exportaci\u00f3n controlada)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-4b2f5fa8 gb-headline-text\">Formato y forma para la presentaci\u00f3n de la declaraci\u00f3n de exportaci\u00f3n&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La declaraci\u00f3n de exportaci\u00f3n se debe presentar en formato inform\u00e1tico y al Departamento de Aduanas, de las siguientes maneras:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Los exportadores presentan la informaci\u00f3n de la declaraci\u00f3n de exportaci\u00f3n en aduanas y se registran como despachantes de aduanas para poder realizar los pertinentes tr\u00e1mites aduaneros ante el Departamento de Aduanas.<\/li><li>El exportador asigna al agente de aduanas (Agente de Aduanas) para que env\u00ede la informaci\u00f3n.<\/li><li>El exportador proporciona el Contador de Servicios para enviar la informaci\u00f3n.<\/li><li>El exportador presenta la declaraci\u00f3n de exportaci\u00f3n en forma de documento Junto &nbsp; con un formulario detallado de informaci\u00f3n de declaraci\u00f3n de exportaci\u00f3n (declaraci\u00f3n clave) en la aduana de exportaci\u00f3n.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pago de derechos e impuestos<\/h2>\n\n\n\n<p>Cuando el exportador haya enviado la entrada de entrada al sistema inform\u00e1tico del Departamento de Aduanas y haya recibido respuesta al n\u00famero de entrada, el exportador debe completar el pago de aranceles (si los hubiera) y aranceles aduaneros antes de proceder a recibir el despacho.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los exportadores pueden pagar impuestos y aranceles aduaneros de las siguientes 3 formas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Pagar manualmente en todas las unidades de pago del Departamento de Aduanas: tanto en efectivo, tarjetas de impuestos, tarjetas de d\u00e9bito, tarjetas de cr\u00e9dito y cheques comerciales con garant\u00eda bancaria, y aprobados por el Departamento de Aduanas.<\/li><li>Pagar en el sistema de pago electr\u00f3nico junto con la presentaci\u00f3n de la informaci\u00f3n de la declaraci\u00f3n.&nbsp;<\/li><li>El pago en el sistema de pago de facturas electr\u00f3nicas es el uso de documentos del Departamento de Aduanas (por ejemplo, declaraci\u00f3n, orden de cobro) que contienen un c\u00f3digo QR o un c\u00f3digo de barras o un n\u00famero de referencia como se muestra en el documento para pagar en el mostrador del banco o en la banca por Internet, cajero autom\u00e1tico o canal.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-f76aeb06 gb-headline-text\">Env\u00edo de la factura de transferencia saliente<\/h2>\n\n\n\n<p>Cuando el exportador ha terminado de cargar la mercanc\u00eda en el veh\u00edculo. El exportador debe entregar la mercader\u00eda de acuerdo con el formato y est\u00e1ndar establecido por el Departamento de Aduanas. Despu\u00e9s de enviar la informaci\u00f3n de la factura en formato electr\u00f3nico al sistema inform\u00e1tico del Departamento de Aduanas, si el sistema lo aprob\u00f3, el sistema asignar\u00e1 un n\u00famero de la factura de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>Al preparar dicha informaci\u00f3n, el exportador debe proporcionar la factura del embalaje real de la mercanc\u00eda para cada veh\u00edculo de transporte. Y utilizar la factura para el movimiento de mercanc\u00edas o el n\u00famero de dicha factura como una cuenta de mercanc\u00edas, (Formulario Sor.Bor. 3), para mostr\u00e1rsela al funcionario de aduanas en el puesto fronterizo antes de llevar el veh\u00edculo a trav\u00e9s de la frontera terrestre fuera del Reino de Tailandia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-f9c640bf gb-headline-text\">Inspecci\u00f3n y d\u00e9bito de la factura de movimiento de mercanc\u00edas<\/h2>\n\n\n\n<p>Cuando el producto est\u00e9 embalado y la factura de enviada debidamente, el exportador debe acceder con el veh\u00edculo hasta la aduana donde se exportar\u00e1 la carga. Los funcionarios de aduanas verificar\u00e1n la validez y cargar\u00e1n la factura del movimiento. Ellos ejecutar\u00e1n la orden de inspecci\u00f3n de acuerdo con los resultados del an\u00e1lisis de riesgo del sistema inform\u00e1tico de la siguiente manera:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>En caso de que exista una orden de \u00abexenci\u00f3n de la l\u00ednea verde\u00bb, el exportador puede ponerse en contacto con el funcionario de aduanas para llevar el veh\u00edculo al puesto fronterizo y traspasar la frontera terrestre fuera del Reino de inmediato.<\/li><li>En caso de una orden de \u00abapertura (L\u00ednea Roja)\u00bb, el exportador debe comunicarse con el oficial de aduanas para inspeccionar la carga antes de llevar el veh\u00edculo a la frontera.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>* Anotaci\u00f3n:<\/strong> En caso de exportar una cantidad peque\u00f1a, por ejemplo, un art\u00edculo con un valor no superior a 50.000 baht, no est\u00e1 sujeto a impuestos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-0f3cc9e4 gb-headline-text\">Costes<\/h2>\n\n\n\n<p>Todos los bienes fabricados en Tailandia con objetivo a la exportaci\u00f3n est\u00e1n exentos del pago del IVA, y al margen del valor de compra del producto tailand\u00e9s en f\u00e1brica, solamente el transporte de los bienes y el proceso de Despacho de aduana de exportaci\u00f3n generan un coste adicional:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>$ 175 usd por d\u00eda y contenedor de 40 pies en concepto de transporte terrestre.&nbsp;<\/li><li>$ 1.500 usd a Europa y $ 4.000 usd a Latinoam\u00e9rica por cada contenedor de 40 pies en concepto de transporte mar\u00edtimo + seguro.<\/li><li>$15-20 usd en concepto de costes del proceso de despacho de aduana.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Art\u00edculos prohibidos para exportar desde Tailandia<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Narc\u00f3ticos<\/li><li>Sellos reales u oficiales falsos<\/li><li>Productos de marca falsificados<\/li><li>Moneda, bonos o monedas falsas<\/li><li>Productos con un dise\u00f1o de bandera tailand\u00e9s inadecuado<\/li><li>Literatura obscena y material pornogr\u00e1fico<\/li><li>Bienes que infringen los DPI, p. Ej. Cinta musical, CD, VDO, software de computadora, etc.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>De cualquier manera, las regulaciones internas en Tailandia son muy tediosas y para muchos procesos, es exigible registrarse debidamente en el gobierno y constituir una persona jur\u00eddica con representaci\u00f3n tailandesa en al menos un 51%.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde HISPASIAM le recomendamos encarecidamente que consulte nuestro servicio como <a href=\"https:\/\/hispasiam.com\/es\/agente-de-compras-internacional\/\" class=\"rank-math-link\"><strong>agente de compras internacional<\/strong><\/a> antes de iniciar su negocio, Tailandia no es un pa\u00eds f\u00e1cil, y si alg\u00fan transportista no cumple con su trabajo profesionalmente, sus mercanc\u00edas corren el peligro de extraviarse.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Importar desde Tailandia a Chile<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Chile se est\u00e1 convirtiendo en una de las econom\u00edas de Latinoam\u00e9rica con mayor crecimiento en los \u00faltimos a\u00f1os, gracias a su gran riqueza de materias primas, siendo un de los pa\u00edses punteros en la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de productos mineros en todo el mundo. Adem\u00e1s, el modelo econ\u00f3mico neoliberal e imperante en este pa\u00eds Andino, est\u00e1 atrayendo mucha inversi\u00f3n extranjera al pa\u00eds, lo que hace que exportar desde Tailandia hasta Chile se haya convertido en una soluci\u00f3n comercial atractiva para muchas empresas asi\u00e1ticas deseosas de penetrar en el mercado Latinoamericano. En el reciente ejercicio cerrado de 2020, Chile se posicion\u00f3 como el quinto pa\u00eds latinoamericano con mayor PIB nominal y PIB per <em>c\u00e1pita<\/em> de los 19 pa\u00edses integrantes de Latinoam\u00e9rica, <em>(Fondo Monetario Internacional).<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Chile fue el primer pa\u00eds latinoamericano en entablar relaciones comerciales con China, (1970), y a d\u00eda de hoy sostienen una relaci\u00f3n comercial bilateral muy s\u00f3lida, donde exportar desde China hasta Chile se ha convertido en una de las piedras angulares de la base econ\u00f3mica chilena. Por otro lado, Estados Unidos representa el segundo socio comercial m\u00e1s importante de Chile, tambi\u00e9n mediante un tratado bilateral que adem\u00e1s de reducir aranceles entre ambos pa\u00edses, ha servido para reducir barreras comerciales para servicios: propiedad intelectual y legislaci\u00f3n anticompetitiva entre otras medidas.<\/p>\n\n\n\n<p>A d\u00eda de hoy Chile mantiene numerosos acuerdos comerciales con diferentes pa\u00edses y organizaciones a nivel mundial:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Acuerdo de facilitaci\u00f3n del comercio, <em>(TFA), <\/em>con la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio en 2017.<\/li><li>Tratado de Libre Comercio (TLC) con los pa\u00edses integrantes del MERCOSUR en 1996.<\/li><li>Tratado de libre comercio con Am\u00e9rica del Norte en 2004.<\/li><li>Tratado de libre comercio con Canad\u00e1 en 1997 y actualizado en 2019.<\/li><li>Tratado de libre comercio con M\u00e9xico en 1999.<\/li><li>Acuerdos comerciales pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina y el Pac\u00edfico en 1997 y en 2017 con Panam\u00e1.<\/li><li>Tratado de libre comercio con M\u00e9xico en 1999.<\/li><li>Tratado de libre comercio con Suram\u00e9rica en 2009 y en 2019.<\/li><li>Tratado de libre comercio con Australia en 2015.<\/li><li>Tratado alianza del pac\u00edfico en 2018.<\/li><li>Acuerdo Integral y Progresivo para la Asociaci\u00f3n Transpac\u00edfica (CPTPP \/ TIPAT) en 2018.<\/li><li>Acuerdo de libre comercio con la Uni\u00f3n Europea (UE) en 2003.<\/li><li>Tratado de libre comercio con Reino Unido en 2019.<\/li><li>Tratado de libre comercio con China en 2006.<\/li><li>Tratado de libre comercio con Tailandia en 2015.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 importar desde Tailandia a Chile es una decisi\u00f3n acertada?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El sistema pol\u00edtico chileno es estable, democr\u00e1tico pero poco dominante en la econom\u00eda, que unido al modelo liberal imperante de sostener el libre comercio en Chile, hace de este pa\u00eds un lugar id\u00f3neo donde invertir y poder empezar las relaciones comerciales con Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, la gran parte del comercio internacional en Chile es de bienes, debido a que el grueso productivo del pa\u00eds, son los sectores de miner\u00eda y agricultura, por lo que lo hacen un pa\u00eds muy atractivo a ojos de pa\u00edses exportadores cuya ventaja comparativa sea la de productos industriales y de consumo terminados. Adem\u00e1s, desde la entrada en vigor en el a\u00f1o 2015 del tratado bilateral de libre comercio con Tailandia, quedan exentas de impuesto de importaci\u00f3n m\u00e1s de un 90% de las l\u00edneas arancelarias de productos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"532\" src=\"https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/importar-desde-tailandia-1.jpg\" alt=\"importar desde tailandia a chile\" class=\"wp-image-7001\" srcset=\"https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/importar-desde-tailandia-1.jpg 800w, https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/importar-desde-tailandia-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/importar-desde-tailandia-1-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-7067b79b gb-headline-text\"><strong>Importar desde Tailandia a M\u00e9xico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La econom\u00eda de M\u00e9xico se encuentra entre las 15 econom\u00edas m\u00e1s grandes del mundo y es la segunda econom\u00eda m\u00e1s grande de todo Latinoam\u00e9rica y cuenta con una poblaci\u00f3n de casi 130 millones. Desde los inicios del siglo XXI, M\u00e9xico ha experimentado un lento crecimiento econ\u00f3mico, generando tan s\u00f3lo un promedio del 2% anual, circunstancia que ha generado una tendencia convergente en relaci\u00f3n a las econom\u00edas de otros pa\u00edses con altos ingresos.<\/p>\n\n\n\n<p>Junto con China, el pa\u00eds centroamericano ha sido y es uno de los principales socios comerciales de Estados Unidos: gracias a pol\u00edticas fiscales d\u00e9biles, mano de obra barata y a un posicionamiento geogr\u00e1fico estrat\u00e9gico. En estos \u00faltimos a\u00f1os, ante las decisiones pol\u00edticas de Estados Unidos, de deportar inmigrantes procedentes de pa\u00edses centroamericanos, de cortar relaciones comerciales y de incrementar aranceles de importaci\u00f3n a M\u00e9xico, ha creado desconfianza y desinter\u00e9s en seguir forjando el compromiso comercial con los americanos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A\u00fan as\u00ed con todo, las inversiones procedentes de Norteam\u00e9rica durante este siglo, dejan un legado de industria automotriz en el pa\u00eds Mexicano de una gran envergadura, y teniendo en cuenta tambi\u00e9n, el acuerdo comercial de Am\u00e9rica del Norte (T-MEC), el cu\u00e1l fue mejorado el pasado 2018, y por el cu\u00e1l Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico gozan de 0% en concepto de aranceles de importaci\u00f3n para un libre comercio Americano, hace pensar que M\u00e9xico siga siendo un socio esencial para la econom\u00eda norteamericana.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero la econom\u00eda mexicana ve con buenos ojos crear relaciones comerciales con pa\u00edses asi\u00e1ticos en v\u00edas de desarrollo, con los que generar un crecimiento econ\u00f3mico m\u00e1s acorde al potencial de pa\u00eds que tiene M\u00e9xico, porque ser el pa\u00eds econ\u00f3micamente menos aventajado del acuerdo norteamericano est\u00e1 frenando su desarrollo econ\u00f3mico, es por ello que importar desde Tailandia a M\u00e9xico es una alternativa factible y una decisi\u00f3n acertada para cualquier empresa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Productos estrella de M\u00e9xico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El pasado 2020, M\u00e9xico destac\u00f3 en sus exportaciones por hacerlo en productos agrarios: (aguacate, carne, crust\u00e1ceos, mango, uvas y habas de soya principalmente), y productos industriales: Coches, materiales para la construcci\u00f3n. partes para motores y veh\u00edculos, \u00e1cidos poli carbox\u00edlicos y anh\u00eddridos, petr\u00f3leo, productos intermedios de hierro o acero, partes para m\u00e1quinas de escribir, computadoras y sus partes partes\u2026).<\/p>\n\n\n\n<p>Por el lado de las importaciones, en este 2020, M\u00e9xico ha importado principalmente Gasolina (10.24%), Autom\u00f3viles (9.42%), Circuitos integrados monol\u00edticos digitales (8.94%), y no digitales (6.84%), Partes o refacciones para aparatos emisores\/ receptores (6.77%), Manufacturas de pl\u00e1stico (4.91%)\u2026, y en definitiva muchos otros productos tecnol\u00f3gicos novedosos, as\u00ed como componentes electr\u00f3nicos y diferentes manufacturas novedosas de metales y pl\u00e1sticos principalmente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ventajas de importar desde Tailandia a M\u00e9xico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La econom\u00eda de M\u00e9xico es una econom\u00eda libre, y orientada a las exportaciones, en la actualidad mantiene tratados de libre comercio, (TLC) con m\u00e1s de 40 pa\u00edses en todo el mundo, y en concreto&nbsp; es part\u00edcipe del <em>Tratado de Integraci\u00f3n Progresista de Asociaci\u00f3n Transpac\u00edfico<\/em> (TIPAT) y del <em>Foro de Cooperaci\u00f3n Econ\u00f3mica Asia-Pac\u00edfico<\/em> (APEC), adem\u00e1s de sendos programas de asociaci\u00f3n econ\u00f3mica activos, con Jap\u00f3n desde 2005, y con China desde 2004, adem\u00e1s de otros programas econ\u00f3micos para el crecimiento econ\u00f3mico parejo con Corea, India y Malasia.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin duda, la fuerte dependencia de M\u00e9xico con Estados unidos frena y lastra el crecimiento econ\u00f3mico Mexicano, ya que el pa\u00eds centroamericano tiene mayor potencial de crecimiento que el norteamericano, y M\u00e9xico se abre al comercio exterior para tratar de captar nuevos socios comerciales que les briden nuevas alternativas y nuevos productos con los que poder desarrollarse, es por ello que un pa\u00eds como Tailandia, en pleno proceso de desarrollo encontrar\u00eda en empresas y clientes Mexicanos un gran apoyo y socios comerciales \u00f3ptimos con los que poder crecer econ\u00f3micamente y sin limitaciones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/importar-tailandia-mexico.jpg\" alt=\"importar desde tailandia a mexico\" class=\"wp-image-7010\" srcset=\"https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/importar-tailandia-mexico.jpg 800w, https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/importar-tailandia-mexico-300x200.jpg 300w, https:\/\/hispasiam.com\/wp-content\/uploads\/importar-tailandia-mexico-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-c046154d gb-headline-text\"><strong>Importar desde Tailandia a Espa\u00f1a<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Desde el a\u00f1o 1986, el pa\u00eds de Espa\u00f1a pertenece oficialmente a la <em>Uni\u00f3n Europea<\/em>, y es miembro de la zona euro desde el a\u00f1o 1999. Desde la Uni\u00f3n Europea se centraliza toda la econom\u00eda de los pa\u00edses inscritos, (un total de 27 pa\u00edses), los cu\u00e1les a la hora de llevar a cabo relaciones de comercio exterior, como por ejemplo importaciones, comparten el mismo tipo de arancel para todos los productos importados desde fuera de la Uni\u00f3n Europea.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de llevar a cabo cualquier proyecto comercial para importar desde Tailandia a Espa\u00f1a cualquier producto, hay que revisar las normativas aplicadas por la Uni\u00f3n Europea en este aspecto, que tambi\u00e9n afectan a Espa\u00f1a, por ejemplo, a las relacionadas con medidas de defensa comercial como <em>antidumping<\/em>, <em>anti subvenciones<\/em> o salvaguardias, cuando la industria de la UE se vea perjudicada por importaciones objeto de dumping o subvenciones.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hechos y realidades en las importaciones<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Desde el a\u00f1o 1995, las importaciones en las exportaciones de la UE han aumentado en m\u00e1s de la mitad, hasta alcanzar el 13%.<\/p>\n\n\n\n<p>Las tasas de importaci\u00f3n de la UE, (entre los que se encuentran los pertenecientes a Espa\u00f1a), son de las m\u00e1s bajas del mundo. La pol\u00edtica de comercio exterior que se defiende es la de habilitar en el mercado a aquellos pa\u00edses en desarrollo, siendo el territorio comercial que m\u00e1s productos importa de pa\u00edses menos adelantados en el mundo, m\u00e1s incluso que los EE. UU., Jap\u00f3n, Canad\u00e1, y China juntos. M\u00e1s del 65% de las importaciones de la UE son materias primas, bienes intermedios y componentes necesarios para los procesos de producci\u00f3n de las empresas europeas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Importaciones de Espa\u00f1a<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Los principales pa\u00edses desde donde Espa\u00f1a realiza las importaciones son un 58% de pa\u00edses propios de la Uni\u00f3n Europea, un 3% de Estados Unidos y un 7% de China. Pero si hacemos un peque\u00f1o an\u00e1lisis de las importaciones realizadas desde pa\u00edses asi\u00e1ticos a Espa\u00f1a, entre el a\u00f1o 1995 y el presente las mismas han aumentado de 8.000 a m\u00e1s de 20.000 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p>Los principales productos que importa Espa\u00f1a son petr\u00f3leo, gases petrol\u00edferos y sus derivados, autom\u00f3viles y partes o repuestos de \u00e9stos, medicamentos, aparatos el\u00e9ctricos de telefon\u00eda o telegraf\u00eda, accesorios electr\u00f3nicos y productos textiles, principalmente de pa\u00edses asi\u00e1ticos como China, Bangladesh e India.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dentro de los productos para importar desde Tailandia a Espa\u00f1a, los cu\u00e1les est\u00e1n teniendo mucha demanda dentro del mercado espa\u00f1ol son: productos qu\u00edmicos, derivados del metal, maquinaria, equipos el\u00e9ctricos, manufacturas de consumo, veh\u00edculos y sus componentes, alimentos, animales, productos vegetales, y minerales.<\/p>\n\n\n\n<p>Las importaciones de productos asi\u00e1ticos a Espa\u00f1a corresponden mayoritariamente de China, con un 7% aproximadamente, pero tambi\u00e9n se efect\u00faan de pa\u00edses como India, Vietnam, Myanmar, Indonesia, Pakist\u00e1n y Tailandia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ventajas de importar desde Tailandia a Espa\u00f1a<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Teniendo presente la pol\u00edtica comercial exterior de la Uni\u00f3n Europea, para favorecer la importaci\u00f3n de productos de pa\u00edses en v\u00edas de desarrollo, la estabilidad comercial presente en la UE, la experiencia evidente que actualmente existe entre Espa\u00f1a y Tailandia en relaciones comerciales, el proceso de revalorizaci\u00f3n que est\u00e1 sufriendo China en los \u00faltimos a\u00f1os, y la creciente demanda de productos por parte de Espa\u00f1a hace indicar que pa\u00edses como Tailandia son perfiles de socios comerciales id\u00f3neos para llevar a cabo negocios comerciales con Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p>La padecida pandemia por el <em>Covid-19<\/em> ha congelado en un alto grado el flujo comercial entre pa\u00edses, pero en una situaci\u00f3n socioecon\u00f3mico estable, sin lugar a duda Tailandia tiene una clara ventaja para convertirse en un grueso socio comercial para importar productos dentro del territorio espa\u00f1ol.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al igual que la mayor\u00eda de los pa\u00edses del sudeste asi\u00e1tico, Tailandia goza de una balanza comercial positiva de $ 22,38 billones americanos. 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